| | Streckenbezeichnung |
Grand Prix Circuit Silverstone
|
| | Streckenlänge |
5,891 km
|
| | Rundenanzahl |
52
|
| | Renndistanz |
306,227 km |
| | Ortszeit |
MESZ -1 |
| | Start |
14:00 Uhr (MESZ) |
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Der Grand Prix Circuit Silverstone, der auch „Home of british motorracing“ genannt wird, war bereits Bestandteil der ersten Formel 1 Saison 1950. Der Kurs basiert auf einem ehemaligen militärisch genutzten Flughafen. Die Landegeraden waren auch elementäre Bestandteile der ersten Streckenvariante. Aufgrund seiner historischen Bedeutung als Teststrecke und Sitz des BRDC (British Racing Driver Club) haben sich im Laufe der Jahrzehnte nahezu alle Formel 1 Teams in einem Umkreis von 50 Kilometern um den Circuit herum niedergelassen.
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Sowohl heute als auch früher hatte die Strecke einen typischen Hochgeschwindigkeitscharakter. Im Laufe der Jahrzehnte wurden zwar Schikanen bzw. auch ein komplettes Infield in den vorhandenen Verlauf eingebaut, aber dennoch bleibt die Kurvenkombination zu Beginn der Runde, bestehend aus Maggots, Becketts und Chapel, einzigartig. Dennoch wurden in den letzten Jahren Streckenausbesserungen gefordert. So plante man beispielsweise bereits eine Verlegung der Boxengasse auf die Hangar Straight. Da die Planungen aber nicht umgesetzt werden konnten, wird sich der Formel 1 Tross aus Silverstone verabschieden.
Der britische Grand Prix wandert also, nach mehr als 20 Jahre in Silverstone, ab der Saison 2010 nach Donington, wo bereits 1993 der Große Preis von Europa stattfand. Die Streckenbetreiber des Donington Park Circuit wollen dazu noch einige Umbaumaßnahmen an der Strecke und der Infrastruktur vornehmen. Bisher gerieten sie aber vor allem wegen finanzieller Schwierigkeiten und der möglicherweise nicht planmäßigen Fertigstellung in die Schlagzeilen.
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Zeitplan:
Formel 1
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| Datum |
MESZ
|
Ortszeit
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| Donnerstag, 08.07.2010 |
|
|
| 1. freies Training |
11:00 Uhr
|
10:00 Uhr
|
| 2. freies Training |
15:00 Uhr
|
14:00 Uhr
|
| Samstag, 09.07.2010 |
|
|
| 3. freies Training |
11:00 Uhr
|
10:00 Uhr
|
| Qualifying |
14:00 Uhr
|
13:00 Uhr
|
| Sonntag, 10.07.2010 |
|
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| Rennen |
14:00 Uhr
|
13:00 Uhr
|
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Statistik:
Streckendebüt
|
1950 |
Fahrtrichtung
|
im Uhrzeigersinn |
Anzahl der Linkskurven
|
7 |
Anzahl der Rechtskurven
|
10 |
Vollgasanteil im Rennen
|
64% |
Topspeed im Rennen
|
294 km/h |
Längste Vollgaspassage
|
890 Meter |
Gangwechsel pro Runde
|
40 |
Asphaltqualität
|
eben |
Gripniveau
|
mittel |
Abtriebslevel
|
|
Bremsverschleiß
|
niedrig |
Reifenverschleiß
|
mittel - hoch |
Treibstoffverbrauch
|
|
Erste Pole
|
Nino Farino (1950) |
Erster Sieger
|
Nino Farino (1950) |
Gefahrene Grand Prix
|
43 |
Die meisten Siege
|
Alain Prost (5) |
Die meisten Poles
|
Nigel Mansell (3) |
Rundenrekord Qualifying
|
1:18,233 min |
Rundenrekord Rennen
|
1:18,739 min |
Länge der Boxengasse
|
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Â
Alle bisherigen Sieger in Silverstone/Großbritannien in der Formel 1 Weltmeisterschaft.
| Jahr |
Sieger
|
Auto
|
Zeit
|
Runden |
ø-Tempo
|
Datum
|
| 1950 |
Guiseppe Farina |
Alfa Romeo |
2:13:23,600 h |
70 |
|
13. Mai |
| 1951 |
José Froilán González |
Ferrari |
2:42:18,200 h |
90 |
154,677 km/h |
14. Juli |
| 1952 |
Alberto Ascari |
Ferrari |
2:44:11,000 h |
85 |
146,337 km/h |
19. Juli |
| 1953 |
Alberto Ascari |
Ferrari |
2:50:00,000 h |
90 |
149,644 km/h |
18. Juli |
| 1954 |
José Froilán González |
Ferrari |
2:56:14,000 h |
90 |
144,351 km/h |
17. Juli |
| 1956 |
Juan Manuel Fangio |
Ferrari |
2:50:47,000 h |
101 |
158,795 km/h |
14. Juli |
| 1958 |
Peter Collins |
Ferrari |
2:09:04,200 h |
75 |
164,248 km/h |
19. Juli |
| 1960 |
Jack Brabham |
Cooper-Climax |
2:04:24,600 h |
77 |
174,944 km/h |
16. Juli |
| 1963 |
Jim Clark |
Lotus-Climax |
2:14:09,600 h |
82 |
172,765 km/h |
20. Juli |
| 1965 |
Jim Clark |
Lotus-Climax |
2:05:25,400 h |
80 |
180,29, km/h |
10. Juli |
| 1967 |
Jim Clark |
Lotus-Climax |
1:59:25,600 h |
80 |
189,345 km/h |
15. Juli |
| 1969 |
Jackie Stewart |
Matra-Ford |
1:55:55,600 h |
84 |
204,814 km/h |
19. Juli |
| 1971 |
Jackie Stewart
|
Tyrell-Ford |
1:31:31,500 h |
68 |
210,007 km/h |
17. Juli |
| 1973 |
Peter Revson |
McLaren-Ford |
1:29:18,500 h |
67 |
212,054 km/h |
14. Juli |
| 1977 |
James Hunt |
McLaren-Ford |
1:31:46,060 h |
68 |
209,807 km/h |
16. Juli |
| 1979 |
Clay Regazzoni |
Williams-Ford |
1:26:11,170 h |
68 |
223,395 km/h |
14. Juli |
| 1981 |
John Watson |
McLaren-Ford |
1:26:54,800 h |
68 |
221,526 km/h |
18. Juli |
| 1983 |
Alain Prost |
Renaut |
1:24:39,780 h |
67 |
224,069 km/h |
16. Juli |
| 1985 |
Alain Prost |
McLaren-TAG-Porsche |
1:18:10,436 h |
65 |
235,425 km/h |
21. Juli |
| 1987 |
Nigel Mansell |
Williams-Honda |
1:19:11,780 h |
65 |
235,291 km/h |
12. Juli |
| 1988 |
Ayrton Senna |
McLaren-Honda |
1:33:16,367 h |
65 |
199,782 km/h |
10. Juli |
| 1989 |
Alain Prost |
McLaren-Honda |
1:29:22,131 h |
64 |
231,265 km/h |
16. Juli |
| 1990 |
Alain Prost |
Ferrari |
1:18:30,999 h |
64 |
233,775 km/h |
15. Juli |
| 1991 |
Nigel Mansell |
Williams-Renault |
1:27:32,479 h |
59 |
211,209 km/h |
14. Juli |
| 1992 |
Nigel Mansell |
Williams-Renault |
1:25:42,991 h |
50 |
215,828 km/h |
12. Juli |
| 1993 |
Alain Prost |
Williams-Renault |
1:25:38,189 h |
50 |
216,030 km/h |
11. Juli |
| 1994 |
Damon Hill |
Williams-Renault |
1:30:03,640 h |
60 |
202,144 km/h |
10. Juli |
| 1995 |
Johnny Herbert |
Benetton-Renault |
1:34:35,093 h |
61 |
195,683 km/h |
16. Juli |
| 1996 |
Jacques Villeneuve |
Williams-Renault |
1:33:00,874 h |
61 |
199,576 km/h |
14. Juli |
| 1997 |
Jacques Villeneuve |
Williams-Renault |
1:28:01,665 h |
59 |
206,703 km/h |
13. Juli |
| 1998 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:47:12,450 h |
60 |
172,600 km/h |
12. Juli |
| 1999 |
David Coulthard |
McLaren-Mercedes |
1:32:30,144 h |
60 |
200,038 km/h |
11. juli |
| 2000 |
David Coulthard |
McLaren-Mercedes |
1:28:50,108 h |
60 |
208,296 km/h |
23. April |
| 2001 |
Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes |
1:25:33,770 h |
60 |
216,231 km/h
|
15. Juli |
| 2002 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:31:45,015 h |
60 |
201,649 km/h |
7. Juli |
| 2003 |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
1:28:31,554 h |
60 |
208,875 km/h |
20. Juli |
| 2004 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:24:42,700 h |
60 |
208,403 km/h |
11. Juli |
| 2005 |
Juan Pablo Montoya |
McLaren-Mercedes |
1:24:59,588 h |
60 |
218,969 km/h |
10. Juli |
| 2006 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:25:51,927 h |
60 |
215,469 km/h |
9. Juli |
| 2007 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:21:43,074 h |
59 |
222,630 km/h |
8. Juli |
| 2008 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:39:09,440 h |
60 |
186,585 km/h |
6. Juli |
| 2009 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
1:22:49,328 h |
60 |
223,386 km/h |
21. Juni |
| 2010 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
1:24:38,200 h |
52 |
217,457 km/h |
11. Juli |
| 2011 |
 Fernando Alonso |
Ferrari |
1:28:41,196 h |
52 |
207,598 km/h |
10. Juli |
Rekordsieger: Ailan Prost (5 Siege)
Â
Links:
Offizielle Webseite
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