Der Große Preis von Deutschland findet erst seit wieder 2009 auf dem Nürburgring statt. Nachdem er bis in die 1970er Jahre, nur durch kleinere Unterbrechungen getrennt, auf der Nordschleife stattfand, war bis einschließlich 2008 der Hockenheimring Austragunsort. Die Rennen auf dem neuen Grand Prix Kurs in der Eifel wurden in der Zeit als Große Preise von Europa bzw. Luxemburg abgehalten. In den letzten Jahren wurde das deutsche Rennen abwechselnd in Hockenheim und am Nürburgring veranstaltet. 2010 wäre Hockenheim wieder an der Reihe, der Grand Prix steht jedoch wegen starker finanzieller Probleme derzeit auf der Kippe.

Der Nürburgring hat durch die großen Umbaumaßnahmen im Rahmen des Projekt „Nürburgring 2009“ nun auch abseits der Piste modernste Einrichtungen. Auf der Strecke war dies jedoch auch schon zuvor der Fall: Im Jahr 2000 wurde eine komplett neue Boxenanlage gebaut, die den aktuellen Anforderungen vollends entspricht. In einer Garage können beispielsweise beim 24 Stunden Rennen bis zu vier Teams untergebracht werden. 2002 wurde dann mit der Mercedes Arena ein Infield erschaffen, das dem Zuschauer ermöglicht, die Fahrzeuge ungefähr 20 Sekunden zu beobachten.

Dennoch wird der 1984 eröffnete neue Kurs vom Glanz und Prestige der alten Nordschleife überstrahlt: Dass die Piste nach über 80 Jahren immer noch die berühmteste und schwierigste der Welt sein würde, hätte bei der Planung vermutlich niemand gedacht. Sie wurde als reine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme für die damals schon strukturschwache Eifelregion gebaut.

 

Gangwechsel pro Runde

Michael Schumacher