Pedro de La Rosa setzt nun ein eigenes Team in der Formel-Superleague ein. Ist das Ziel 2011 die GP2?

| Adria (!NS!DE-RAC!NG) - Die Spatzen pfeifen von den Dächern, dass Pedro de La Rosa 2010 bei Sauber seine letzte F1-Saison fahren wird. Möglicherweise wird der Spanier dann seine F1-Karriere beenden müssen, außer er wird wieder Testfahrer bei McLaren. Das Team zeigt Interesse, De La Rosa wegen den Testbeschränkungen eher weniger. Der 39-Jährige baut sich deshalb ein zweites Standbein auf: Bereits 2005 gründete er mit seinem Landsmann Miguel Ángel de Castro einen eigenen Rennstall, das Drivex-Team. Bisher startete das Team in der spanischen Formel-3, doch an diesem Wochenende steigt Drivex auch in die Formel-Superleague auf. Man bereitet den über 700PS starken Panoz-Formel-Renner für den französischen Fußballclub Olympique Lyonnaise vor. Als Fahrer setzt man auf Celso Míguez, der bisher in der Saison für RP eher mäßigen Erfolg in der Auto-GP-Serie hatte. Der Aufstieg in die Formel-Superleague kommt aber möglicherweise nicht zufällig jetzt: Für 2011 soll auch ein spanischer Rennstall große Chancen haben, einen Platz in der GP2 zu ergattern. Weil der Automobilweltverband FIA die 13 Teams für 2011 noch nicht veröffentlicht hat, kann nur spekuliert werden, welcher spanische Rennstall das sein könnte. Bisher hieß es, Adrian Campos könnte ein Comeback in der GP2 geben, oder Emilio de Villota könnte sich in der GP2 versuchen. Das Team des ehemaligen F1-Fahrers fährt derzeit ebenfalls in der Formel-Superleague. Aber vielleicht steckt weder Campos, noch De Villota dahinter, sondern Pedro de La Rosa. MZ