Kamui Kobayashi ist für 2011 bei Sauber bestätigt, Pedro de La Rosa dagegen muss wohl gehen.  

| Hinwill (!NS!DE-RAC!NG) - Die GP2-Resultate haben es nicht erwarten lassen, aber aus Kamui Kobayashi ist ein solider und starker F1-Fahrer geworden. Nicht wegen seinen Erfolgen in den Nachwuchsserien, sondern weil sich Timo Glock beim Japan GP 2009 verletzt hat, gab der Japaner noch 2009 bei Toyota sein F1-Debüt und überzeugte dabei. Unter anderem auch Peter Sauber, denn der Schweizer nahm Kobayashi für 2010 unter Vertrag. Auch bei Sauber zeigt Kobayashi, dass er sich seinen Platz in der Formel-1 verdient hat. Zwar leistet er sich immer wieder Anfängerfehler wie den Unfall in Kanada, aber nicht der Routenier Pedro de La Rosa fährt routiniert die Punkte für Sauber ein, sondern Kobayashi. 21 der 27 WM-Punkte des Rennstalls sammelte bisher Kobayashi.

Sein Lohn: Der Vertrag wurde bis Ende 2011 verlängert. Zwar ist das keine Überraschung, aber auch keine Selbstverständlichkeit. Die Zukunft des Sauber-Teams ist nämlich nach wie vor unsicher. Je nach Investor könnte das auch Einfluss auf die Cockpitbesetzung haben. Wohl auch deshalb ist Pedro de La Rosa noch nicht bestätigt worden. In der Pressemitteilung heißt es lediglich, dass die Besetzung des zweiten Cockpits zu einem späteren Zeitpunkt verkündet wird. Dem Spanier dürfte die Formulierung nicht gefallen.

Anstelle von De La Rosa könnte 2011 Sergio Perez fahren. Der Mexikaner ist derzeit Zweiter in der GP2-Meisterschaft (Team Addax) und wird von jenem mexikanischen Konsortium gefördert, das bei Sauber 2011 mindestens als Großsponsor einsteigen soll. Auch Nick Heidfeld soll wieder ein Thema sein, weil er als Pirelli-Reifentestfahrer einen Bonusstatus auf dem Transfermarkt genießt. Bisher zeigte sich dieser Posten aber trotzdem noch nicht als guter Köder. Die Teamchefs bissen bisher noch nicht an. Auch Pastor Maldonado, in der GP2 auf Meisterschaftskurs (Team Rapax) ist bei Sauber ein Thema.

F1-Starterfeld 2011
McLaren Mercedes: Lewis Hamilton – Jenson Button
Red Bull Renault: Mark Webber – Sebastian Vettel
Ferrari: Fernando Alonso – Felipe Massa
Mercedes: Nico Rosberg – Michael Schumacher
Renault: Robert Kubica – Vitaly Petrov (?)
Force India Mercedes: Adrian Sutil (?) – Vitantonio Liuzzi (?)
Williams Cosworth: Rubens Barrichello (?) – Nicolas Hülkenberg (?)
Sauber Ferrari: Kamui Kobayashi – Sergio Perez (?)
Toro Rosso Ferrari: Sébastien Buemi – Jaime Alguersuari
Lotus Cosworth: Jarno Trulli – Heikki Kovalainen
HRT Cosworth: Sakon Yamamoto (?) – Pastor Maldonado (?)
Virgin Cosworth: Timo Glock – Esteban Guerrieri (?)