Auch in der IndyCar beginnt die Sily-Season.

 

Indianapolis (!NS!DE RAC!NG) - Bisher bleibt eine gefühlsreaktionelle Rücktrittswelle nach dem tragischen Unfalltod von Dan Wheldon aus. Stattdessen melden immer mehr neue Teams Interesse für 2012 an. Michael Shank und AJ Allmendinger haben den Einstieg für 2012 mit einem Lotus-Motor bereits bestätigt, heute sickerte durch: Das Rahal Letterman Langian Team von Ex-F1-Teamchef Bobby Rahal hat sich zwei Dallara-Rennwagen gekauft und will 2012 wieder Vollzeit antreten. Ein Umzug nach Indianapolis ist für dieses Vorhaben fest eingeplant. Ed Carpenter wird 2012 außerdem in einem eigenen Rennstall fahren. Das neue Team soll zusammen mit seinem Stiefvater Tony George geführt werden. Der US-Amerikaner ist kein unbeschriebenes Blatt, war er doch jahrelang Chef der IndyCar und auch Teambesitzer mit dem Vision-Team. Gegenüber !NS!DE-RAC!NG hat außerdem das Indy-Lights-Team Jensen Interesse für 2012 bekundet. Davey Hamilton und Bryan Herta werden ihre Teams ebenfalls wieder in der IndyCar an den Start schicken, heißt es.

Auch die ersten Fahrer-Puzzle fallen. Penske hat Will Power, Ryan Briscoe und Helio Castroneves für 2012 bestätigt. Die drei werden einen Dallara Chevrolet fahren, immerhin entwickelt Penske den Motor zusammen mit Chevrolet. Auch der unmittelbare Konkurrenz Ganassi bleibt beim aktuellen Fahreraufgebot, bestehend aus Dario Franchitti, Scott Dixon, Graham Rahal und Charlie Kimball – und Ganassi bleibt auch bei Honda-Motoren. Das Andretti-Team wechselt auf Chevrolet-Power und wird wohl drei Fahrzeuge an den Start bringen. Marco Andretti und Ryan Hunter-Reay sind bereits fix, daneben sollte Dan Wheldon fahren. Sein Cockpit könnte nun Mike Conway oder Justin Wilson übernehmen. Bei Newman Haas sind Fahrer und Motor noch offen – wahrscheinlich fahren wieder Oriol Servia und James Hinchcliffe. Sam Schmidt hat einen Rückzug nach dem Wheldon-Crash ins Auge gefasst, es wird aber angenommen, dass er mit einem Zwei-Mann-Team zurückkehrt. Am Steuer könnten Alex Tagliani und Simon Pagenaud sitzen – Indy-Lights-Meister Josef Newgarden soll fallweise in einem weiteren Dallara Honda zum Einsatz kommen. Bei Foyt soll Bertrand Baguette einen Dallara Honda fahren, Panther bleibt bei J.R Hildebrand, wechselt aber auf Chevy-Motoren. Bei KV soll es wieder drei Wagen geben, einer ist mit Tony Kanaan sicher besetzt. Takuma Sato dürfte wechseln, der Japaner war jahrelang ein Honda-Protege, KV wird mit Chevrolet-Motoren starten. Dreyer-&-Reinbold wird auch mit zwei Fahrzeugen antreten, Fahrer und Motoren unbekannt. HVM und Simona de Silvestro bleiben vereint, darüber hinaus kommen Lotus-Motoren zum Einsatz. Bei Dale Coyne könnte Sébastien Bourdais eine volle Saison fahren, James Jakes könnte an Bord bleiben. Conquest wird mindestens einen Wagen einsetzen, genauso wie Sarah Fisher und Dragon. MZ