IndyCar: Auch Dragon Lotus-Werksteam

Michael Zeitler

 

Das Dragon-Team setzt auf Lotus-Power - und Sébastien Bourdais und Katherine Legge als Fahrer. Weitere Verpflichtungen.

 

 

| Indianapolis (!NS!DE RAC!NG) - Das Lotus-Team macht derzeit nicht nur in der Formel-1 Schlagzeilen, etwa mit dem Comeback von Kimi Räikkönen oder der neuen innovativen Vorderradaufhängung. Neben der luxemburgischen Investmentgesellschaft Genii Capital steckt auch die Lotus-Gruppe hinter dem Rennstall aus Enstone. Und jene Lotus-Gruppe baut mit der Unterstützung von Judd einen eigenen IndyCar-Motor für 2012. Ferner unterstützt man inzwischen bereits drei Rennställe werksseitig. Zu Bryan Herta und Dreyer-&-Reinbold gesellt sich nun auch das Dragon-Team. Die Mannschaft gehört Jay Penske, dessen Vater Roger Penske das Topteam Penske leitet. Penske ist Chevrolet-Werksmannschaft. Der Lotus-Judd-Motor gilt als äußerst leicht – ob es da Informationsaustausch zwischen Jay und Roger geben wird? Wie auch die Dallara Lotus von  Bryan Herta und Dreyer-&-Reinbold werden die beiden Fahrzeuge von Dragon mit jener schwarz-weißen Lackierung an den Start gehen, wie auch das Lotus-F1-Team – angelehnt an den legendären Lotus-Sponsor John Players Special in den 70er und 80er Jahren.

Spektakulär ist auch das Fahreraufgebot von Dragon: Die zwei Dallara Lotus werden von Sébastien Bourdais und Katherine Legge gesteuert! Damit setzt Lotus wie auch in der Formel-1 (mit Räikkönen und Romain Grosjean) in der IndyCar auf zwei Rückkehrer. Bourdais wurde bereits vier Mal Meister und fuhr schon 2011 wieder sporadisch für Dale Coyne. Ende 2007 verließ er die IndyCar in Richtung Formel-1, fuhr bei Toro Rosso aber nur unter ferner liefen. Danach war Bourdais in der Formel-Superleague und für Peugeot in der Le-Mans-Serie unterwegs. Die Rennlady Legge fuhr 2007 die letzte Saison, damals für Dale Coyne. Seither war sie in der DTM unterwegs.

Ebenfalls offiziell ist inzwischen der Wechsel von James Hinchcliffe zum Andretti-Team. Dort wird er neben Marco Andretti und Ryan Hunter-Reay einen dritten Dallara Chevrolet pilotieren. Teambesitzer Michael Andretti würde gerne einen vierten Wagen einsetzen. Hinchcliffe fuhr 2011 für Newman Haas, doch das Traditionsteam, das auch in der Formel-1 ein Gastspiel hatte, hat sich zurückgezogen. Der zweite Newman-Haas-Fahrer von 2011, Oriol Servia, wird für Dreyer-&-Reinbold fahren. MZ