Wie gewohnt ein Genuss für jeden Motorsport-Fan: Die neue Pitwalk-Ausgabe ist ab Freitag im Umlauf.

| Amberg (!NS!DE-RAC!NG) - Damit zumindest für die Motorsportfans der kommende Freitag, der 13. Mai, kein Unglückstag wird, hat das Pitwalk-Magazin von Norbert Ockenga vorgesorgt: Denn am kommenden Wochenende erscheint das dritte Heft von Pitwalk (!NS!DE-RAC!NG durfte vorab Einblick haben) – und es ist einmal mehr ein Genuss für Motorsport-Kenner. Nur F1-Fans werden etwas enttäuscht sein, denn die Formel-1 ist nur am Rande ein Thema in der Pitwalk-Ausgabe und das, obschon es ausgerechnet in der Formel-1 kaum noch seriöse und hintergründige F1-Berichterstattung gibt, auch, weil Ockenga die Wochenzeitschrift „Motorsport aktuell“ verlassen hat. Doch nicht zuletzt aufgrund der Vielfalt ist das Fehlen von F1-Hintergrundthemen kein Manko, ganz im Gegenteil. Außerdem gibt es sehr wohl viel Formel-1 in der neuen Ausgabe, eben historische Formel-1 wie die historische F1-Serie, oder auch Portraits von Elio de Angelis und James Hunt. Absolut lesenswert!

Die erste Story des Heftes ist bereits ein Highlight: Norbert Ockenga stellt die historische Formel-1-Meisterschaft mit all ihren Schätzen vor. Vor allem aber bekommt man einen sehr guten Eindruck, wie historischer F1-Motorsport funktioniert und abläuft. Und für Nostalgiker ist es schön zu lesen, dass die alten F1-Schätze nicht in Vergessenheit geraten sind oder in Museen verstauben, sondern, dass sie noch immer auf höchstem Niveau auf den Rennstrecken dieser Welt Rennen fahren!

Zum 25. Mal jährt sich der Todessturz von Elio de Angelis, einem zweimaligen GP-Sieger – mit Charakter! Was für ein Gentleman der Italiener war, das bringt Achim Schlang gekonnt auf den Punkt. Für alle, die De Angelis nicht kennen lernen konnten, stellt der Artikel dar, was für ein Charakter dieser ehemalige F1-Fahrer war. Für alle, die ihn verfolgt haben, ist der Artikel ein unterhaltsamer Weg in die Erinnerungen.

Die Serie „Good Old Boys“ startete mit Gordon Bennett in der Ausgabe zwei von Pitwalk und war nur schwer zu übertreffen. Carlton Kirby bleibt aber zumindest auf diesem hohen Niveau: Dass James Hunt ein Lebemann in F1-Diensten war, geht wohl an keinem Motorsport-Historie-Fan vorbei, aber der Artikel schafft es trotzdem, diesen ganz eigenen Charakter so darzustellen, wie das höchstens in Fachliteraturen gelingt. Geschichten von James Hunt, die Sie bestimmt noch nicht alle kannten.

Die Reportage über vier Fahrerfrauen der F1-Piloten von Igna Stracke ist etwas fürs Auge. Die Bildauswahl des gesamten Pitwalk-Heftes ist absolut spitzenmäßig. Bei den First Ladies der Formel-1 kommt das so richtig zur Geltung. Die Informationen über die Fahrer-Mädels sind außerdem interessant und geben Rückschlüsse auf die Charaktere von Sebastian Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton und Fernando Alonso.

Zurück in die Geschichte der Formel-1 führt anschließend der Artikel von Norbert Ockenga über den Kinofilm über Ayrton Senna, der im Mai in den deutschen Kinos zu sehen sein wird. Ockenga analysiert den sehenswerten neuen Film. Das macht Lust auf mehr.

Die Exklusivität von Pitwalk zeigt sich natürlich auch in den Kolumnen einiger Motorsport-Insidern. Besonders interessant sind die drei Kolumnen: Sam Michael erklärt in seiner ausführlich den Grund für den Rücktritt als Williams-Technikchef. Exklusiver geht es nicht. Es ist eine ehrliche Darstellung, in der Michael kein Blatt vor dem Mund nimmt und dabei seinen Noch-Arbeitgeber in den höchsten Tönen lobt; André Lotterer berichtet über die durch Erdbeben und Atomkatastrophe gebeutelte Rennszene in Japan; Und Kimiya Sato beschreibt sein Leben als Fahrer in der F3-Euroseries – ebenfalls absolut interessant und lesenswert.

Die Freunde geschlossener Rennautos kommen anschließend auf ihre Kosten, mit ausführlichen Reportagen über VW Golf, der Rallye-Veranstaltung History of Speed und dem Einstieg von VW in die Rallye-WM. Letzteres in Form eines Interviews mit VW-Sportchef Kris Nissen zu einem Zeitpunkt, als der Einstieg noch nicht offiziell war. Ockenga recherchierte trotzdem bereits alle Hintergrundinformationen heraus – ein Zeugnis seiner gewohnt exklusiven Berichterstattung.

Ausführliche Ausblicke gibt es auch auf die zwei Groß-Rennveranstaltungen, die unmittelbar vor der Tür stehen: Die 24-Stunden von Le Mans und das Indy 500. Die 100-jährige Geschichte des 500-Meilen-Rennens von Indianapolis geht Achim Schlang auf den Grund. Auf den Klassiker in Le Mans stimmt Gustav Büsing ein, bei Eurosport Kommentator-Kollege von Ockenga. Der widmet sich einem Comeback 2011: Stirling Moss, der viermalige F1-Vizemeister will es mit 81 Jahren noch einmal wissen. Bei den Le Mans Legends, einem 45-minütigen historischen Rennen startet der Brite erstmals seit fünf Jahren wieder bei einem richtigen Rennen. Und man hat das Gefühl, er geht die Sache professioneller und realistischer an, als etwa Michael Schumacher aktuell in der Formel-1.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Pitwalk #3 ist die perfekte Ergänzung zu den ersten beiden Ausgaben. Ein Heft, das aktuell wie zeitlos ist, das ein echtes Sammlerwerk ist. Motorsport-Journalismus auf höchstem Niveau, hintergründig und exklusiv recherchiert, ein Produkt, in dem die Liebe zum Journalismus und natürlich dem Motorsport steckt. Ein Gang an den Kiosk ihres Vertrauens am Freitag lohnt sich!

 

Weitere Informationen unter

www.pitwalk.de