An diesem Wochenende bestreitet die Formel 3 Euro Series ihr letztes Rennwochenende in der Saison 2011. 

| Hockenheim (!NS!DE-RAC!NG) - Am diesem Oktoberwochenende steht das letzte der neun Rennwochenenden der Formel 3 Euro Series auf dem Programm. Gefahren wird, wie es traditionell immer der Fall ist, in Hockenheim.

Die Meisterschaft wurde am vergangenen Rennwochenende in Valencia bereits entschieden. Prema-Pilot Roberto Merhi sicherte sich vor seinem Heimpublikum nach dem Triumph in der FIA Formula 3 International Trophy auch den Titel der Formel 3 Euro Series 2011. Trotzdem geht es noch heiß her, denn der Vizetitel ist noch bei weitem nicht vergeben.

Zwar liegen Marco Wittmann und Daniel Juncadella bereits 92 Punkte hinter dem neuen Meister Merhi zurück, doch beide haben mit 256 Zählern die identische Punktezahl. Wer somit dieses Wochenende besser abschneidet, der gewinnt schlussendlich auch den Vizetitel.

Nigel Melker, einer der beiden Rookies im Feld, rangiert momentan auf einem sehr guten vierten Platz. Sein Rückstand auf die beiden Piloten vor ihm beträgt 35 Punkte, wodurch dem Holländer noch eine theoretische Chance auf den Vizetitel bleibt. An dieser Stelle sei aber noch erwähnt, dass Melker aufgrund der Teilnahme an der GP3-Meisterschaft ein Rennwochenende verpasst hat. Die Rookie-Meisterschaft gegen den zweiten und einzig anderen Rookie im Feld, Kuba Giermaziak aus Polen, hat der Mücke-Pilot klar entschieden mit 221 zu 29 Zählern.

In der Teamwertung bestehen für das Signature-Team nur noch hoch-theoretische Möglichkeiten die führende Prema-Mannschaft abzufangen. Der Rückstand beiträgt nämlich schon 101 Punkte. Somit hat das Prema Powerteam den Titel sicher, wenn die Fahrer im italienischen Rennstall drei Punkte einfahren.

Die Rennen an diesem Wochenende werden wahrscheinlich nicht die letzten des aktuellen Dallara-Chassis F308 sein. Dennoch werden die Teams wohl in der kommenden Saison mit dem neuen, ebenfalls von Dallara konstruiertem Chassis F312 an den Start gehen.

Der neuen Wagen hat eine höhere Frontpartie, die ein wenig dem Red Bull Formel 1 ähnelt. Grund hierfür ist das neue Dämpfersystem, das nun im Chassis verbaut ist und nicht wie bisher über dem ihm. Weiterhin wurde die Sicherheit verbessert. Der F312 darf ab kommender Saison in der Euro Series eingesetzt werden, was es den Teams ermöglicht, auch weiterhin international mitzufahren.

Rennen Nummer eins an diesem Wochenende wird am Samstag um 11:25 Uhr gestartet, Rennen zwei um 16:10 Uhr und Rennen drei am Sonntag um 11:15 Uhr. FH