In einem turbulenten Rennen gewann der Spanier Daniel Juncadella vor Felipe Nasr und Marco Wittmann. 

| Macao (!NS!DE-RAC!NG) - Im heutigen 15-Runden-Rennen des Macao Grand Prix gewann Daniel Juncadella die 58. Auflage des prestigeträchtigen Rennens. Zu Beginn des Rennens sah es allerdings noch nicht danach aus.

Von Pole aus ging Marco Wittmann ins Rennen. Am Start konnte der Deutsche seine Position verteidigen, Valtteri Bottas von Platz vier aus überholte Felipe Nasr und duellierte sich mit dem Signature-Piloten bis zur Lisboa, doch dort zog er den Kürzeren.

Hinter den beiden ging es heiß her. Roberto Merhi, der von Startplatz drei aus ins Rennen ging, kam beim Erlöschen der Startampel nicht weg. Folglich konnte Richie Stanaway nicht mehr ausweichen und kollidierte mit dem stehenden Spanier. Dazu räumte er Daniel Abt mit ab. Auf der anderen Seite rasierte Laurens Vanthoor den Heckflügel von Merhi ab, wodurch der Belgier ebenfalls nach wenigen Metern das Rennen vorzeitig beenden musste.

Merhi selbst schleppte seinen Stark-mitgenommenen Dallara noch an die Box zurück, wo er dann schließlich aufgeben musste.

Die Folge des ganzen Startchaos war die erste Safety-Car-Phase. Beim Restart konnte Wittmann erneut seine Führungsposition verteidigen und öffnete in der darauf folgenden Runde gleich eine Lücke zu seinen Verfolgern.

Valtteri Bottas rutschte nach dem Restart in der Lisboa in die Leitplanken und schied aus.

An der Spitze waren die Abstände bald groß genug, so dass die Position bezogen waren. Dahinter aber ging es in tollen Windschattenschlachten richtig wild zur Sache. Bald darauf landete Felix Rosenqvist in der Mauer und löste die zweite Safety-Car-Phase aus, was den Vorsprung von Wittmann zu Nichte machte.

Beim erneuten Restart lief diesmal alles schief für den bis dato Führenden Wittmann. Aus dem Windschatten kamen Daniel Juncadella, Felipe Nasr, Yuhi Sekiguchi und Hannes van Asseldonk angeflogen. In einem tollen Kampf setzte sich Juncadella an die Spitze vor Nasr und Sekiguchi. Wittmann war am Ende nur noch auf Platz fünf.

Doch die Pace des Deutschen war weiterhin gut und so überholte er zuerst van Asseldonk und dann Sekiguchi. Der Abstand zu Nasr auf zwei war für nur noch zwei zu fahrende Runden relativ groß, doch die Aufholjagd des Signature-Piloten nahm ein vorzeitiges Ende durch die dritte Safety-Car-Phase.

Ausgelöst wurde diese durch einen heftigen Unfall auf der Start-Ziel-Geraden. Kevin Magnussen wurde bei jenseits der 200 km/h in einem Duell mit William Buller in die Luft katapultiert und landete schließlich im Fangzaun. Weitere andere Fahrer wurden ebenfalls in den Unfall verwickelt. Am Ende wurde Hywel Lloyd ins Medical Center gebracht, Magnussen zog sich eine kleinere Knieverletzung zu und nur noch 13 von ehemals 30 gestarteten Wagen beendeten das Rennen.

Vorne aber fuhr Daniel Juncadella als Sieger über die Linie. Felipe Nasr wurde Zweiter vor Marco Wittmann, der das Podium komplettierte. FH

Daniel Juncadella: „Es ist ein unglaubliches Gefühl, den Macao Grand Prix gewonnen zu haben. Das habe ich nicht erwartet. Die zweite Safety-Car-Phase war mein Glück. Auch war es wichtig, in den ersten paar Runden den Rangeleien fernbleiben und nicht zu viel Risiko einzugehen."

Marco Wittmann: „Ich bin sehr enttäuscht, da ich definitiv hätte besser abschneiden können. Mein Start war gut und ich war danach noch in Führung. Beim zweiten Restart konnte ich meine Position nicht halten. Danach gab ich richtig Gas um die Lücke wieder zu schließen, aber die dritte Safety-Car-Phase hat meine Chancen ruiniert.“

Ergebnis - Macao Grand Prix - 15 Runden

Pos	Fahrer	Team	Motor	Zeit
1	Daniel Juncadella	Prema	Mercedes	42:17,099 Minuten
2	Felipe Nasr	Carlin	VW	+ 0,359s
3	Marco Wittmann	Signature	VW	+ 0,662s
4	Yuhi Sekiguchi	Mücke	Mercedes	+ 1,378s
5	Hannes van Asseldonk	Hitech	VW	+ 2,128s
6	William Buller	Fortec	Mercedes	+ 3,301s
7	Lucas Foresti	Fortec	Mercedes	+ 3,860s
8	Jazeman Jaafar	Carlin	VW	+ 4,062s
9	Richard Bradely	TOM's	Toyota	+ 4,595s
10	Adderly Fong	Sino Vision	Mercedes	+ 4,819s
11	Pietro Fantin	Hitech	VW	+ 5,551s
12	Kimiya Sato	Motopark	VW	+ 6,534s
13	Carlos Huertas	Carlin	VW	+ 8,336s
14	Kevin Magnussen	Carlin	VW	DNF
15	Hideki Yamauchi	Toda	Honda	DNF
16	Hywel Lloyd	Sino Vision	Mercedes	DNF
17	Carlos Sainz jr	Signature	VW	DNF
18	Alexander Sims	TOM's	Toyota	DNF
19	Marko Asmer	Double R	Mercedes	DNF
20	Antonio Felix da Costa	Hitech	VW	DNF
21	Carlos Munoz	Signature	VW	DNF
22	Felix Rosenqvist	Mücke	Mercedes	DNF
23	Valtteri Bottas	Double R	Mercedes	DNF
24	Mitch Evans	Double R	Mercedes	DNF
25	Roberto Merhi	Prema	Mercedes	DNF
26	Daniel Abt	Signature	VW	DNF
27	Richie Stanaway	Van Ammersfoort	VW	DNF
28	Laurens Vanthoor	Signature	VW	DNF
29	Hironobu Yasuda	Three Bond	Nissan	DNF