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Samstag, 24. Januar 2009 um 13:58 |
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F1: Jackie Epstein verstorben!
von Michael Zeitler
!NS!DE RAC!NG muss leider einen Nachruf nachholen: Jackie Epstein verstarb zu Beginn des Monats 74-jährig.
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| Brands Hatch (!NS!DE RAC!NG) - Jackie Epstein hat am 7. Januar 2009 im Alter von 74 Jahren abgelebt. Der Engländer war ein Motorsportler durch und durch: Er selbst chauffierte Sport- und Formel-Wagen um die Rennstrecken dieser Welt. Dabei trat er sogar bei einigen F1-Rennen an, die allerdings ohne WM-Status waren und somit nicht in die Statistik miteingehen. Epstein studierte aber auch das Ingenieurwesen im Automobilbereich und langte mit seinem technischen Verständnis somit auch GP-Stars wie Paul Hawkins oder Mika Hailwood zur Hand. Später gründete er eigene Rennteams, die besonders in der Formel-5000 großen Erfolg hatten – 1969 wurde Hailwood beispielsweise F5000-Champion.
Die Motorsportkarriere von Jackie Epstein startete mit einem Paukenschlag: 1954 kaufte er sich einen 2-Liter-Alta-Sportwagen mit dem er sich bei einem Rennen in Brands Hatch meldete. Der Brite dominierte dieses Rennen nicht nur, nein, er fuhr auch einen neuen Rundenrekord! Noch in den 50er Jahren trat er bei weiteren Rennen an, sogar bei den 24 Stunden von Le Mans. Auch bei berühmten Rennen wie der Targa Florio war Epstein zu Beginn der 60er Jahre am Start. 1964 erwarb er einen Formel-1 von BRM, den er auch bei 2 nicht zur WM zählenden F1-Rennen an den Start schickte, in Snetterton und Sizilien (Mittelmeer GP). Beide Male kam er in die Top 10. Der Einsatz lief unter dem Epstein-Eyre-Racing Team, ein Team das er zusammen mit Mike Eyre gründete. Epstein setzte aber noch weitere Rennteams in die Welt, eines mit Nick Cuthbert als Teilhaber, das in der Formel-5000 die Erfolge mit Hailwood einfuhr. In der Formel-5000, eine Serie, in der einige ehemalige F1-Boliden unterwegs waren, kooperierte Epstein intensiv mit Lola. 1972 und 1974 gründete er noch ein weiteres F5000-Team, das diesmal allein er unternahm und mit Gijs Van Lennep und einem Surtees Chevrolet erneut einen Meistertitel erringen konnte. Später kümmerte sich Epstein auch noch um einige Rennstrecken wie um jene Strecke, die ihn als Motorsportler geboren hat – Brands Hatch. Aber auch in Brasilien hatte er einige Arbeitsfelder.Â
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Jackie Epstein
* 12. September 1934
† 7. Januar 2009
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Brands Hatch (!NS!DE RAC!NG) - Jackie Epstein hat am 7. Januar 2009 im Alter von 74 Jahren abgelebt. Der Engländer war ein Motorsportler durch und durch: Er selbst chauffierte Sport- und Formel-Wagen um die Rennstrecken dieser Welt. Dabei trat er sogar bei einigen F1-Rennen an, die allerdings ohne WM-Status waren und somit nicht in die Statistik miteingehen. Epstein studierte aber auch das Ingenieurwesen im Automobilbereich und langte mit seinem technischen Verständnis somit auch GP-Stars wie Paul Hawkins oder Mika Hailwood zur Hand. Später gründete er eigene Rennteams, die besonders in der Formel-5000 großen Erfolg hatten – 1969 wurde Hailwood beispielsweise F5000-Champion.
Die Motorsportkarriere von Jackie Epstein startete mit einem Paukenschlag: 1954 kaufte er sich einen 2-Liter-Alta-Sportwagen mit dem er sich bei einem Rennen in Brands Hatch meldete. Der Brite dominierte dieses Rennen nicht nur, nein, er fuhr auch einen neuen Rundenrekord! Noch in den 50er Jahren trat er bei weiteren Rennen an, sogar bei den 24 Stunden von Le Mans. Auch bei berühmten Rennen wie der Targa Florio war Epstein zu Beginn der 60er Jahre am Start. 1964 erwarb er einen Formel-1 von BRM, den er auch bei 2 nicht zur WM zählenden F1-Rennen an den Start schickte, in Snetterton und Sizilien (Mittelmeer GP). Beide Male kam er in die Top 10. Der Einsatz lief unter dem Epstein-Eyre-Racing Team, ein Team das er zusammen mit Mike Eyre gründete. Epstein setzte aber noch weitere Rennteams in die Welt, eines mit Nick Cuthbert als Teilhaber, das in der Formel-5000 die Erfolge mit Hailwood einfuhr. In der Formel-5000, eine Serie, in der einige ehemalige F1-Boliden unterwegs waren, kooperierte Epstein intensiv mit Lola. 1972 und 1974 gründete er noch ein weiteres F5000-Team, das diesmal allein er unternahm und mit Gijs Van Lennep und einem Surtees Chevrolet erneut einen Meistertitel erringen konnte. Später kümmerte sich Epstein auch noch um einige Rennstrecken wie um jene Strecke, die ihn als Motorsportler geboren hat – Brands Hatch. Aber auch in Brasilien hatte er einige Arbeitsfelder.
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